La secretaria del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Eileen Vélez Vega, y la directora ejecutiva de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA), Karen Correa, indicaron que, a raíz del hallazgo de contenido de aguas irregulares en los tanques de diesel que sirven a las unidades de AMA, la agencia tomó acciones concretas para investigar la situación que ha afectado el servicio, así como mitigar los problemas que podrían afectar el mismo por los próximos días.
A través de la comunicación, se aclaró que la AMA ha realizado las labores de mantenimiento necesarias para garantizar que todos los tanques de diesel, así como las guaguas, puedan funcionar de manera adecuada, según el calendario de trabajo establecido.
“La prioridad siempre será ofrecer un servicio eficiente para todos nuestros ciudadanos; no obstante, se solicitó la intervención de las agencias de ley y orden para investigar las anomalías que actualmente afectan el sistema. El CIC y la Policía de Puerto Rico están trabajando mano a mano para identificar las causas que afectaron el servicio y, preliminarmente, identificaron situaciones que ameritan una investigación más exhaustiva, dado que validan que la AMA no tiene que ver con la misma y que la situación se debe a entes externos”, lee la comunicación.
Según el reporte preliminar, se confirmó el hallazgo de aproximadamente unos 400galones de agua que fueron identificados por el propio sistema VEEDER ROOT, en un tanque que tiene una capacidad máxima de 20 mil galones de diésel. Esta cantidad de agua – que no es consistente con agua de lluvia – se hubiese detectado en el pasado mantenimiento de rutina.
“Ante esta situación, la AMA estará implementando las recomendaciones de la compañía especializada en este tipo situaciones, para garantizar la continuidad del servicio”, expresó la secretaria del DTOP.
“Nuestra prioridad es garantizar el servicio de transportación a todos nuestros clientes. Es importante destacar que la transportación es un servicio esencial que, está regulado por agencias estatales y federales, por lo que seremos sumamente rigurosos y responsables para tomar cualquier acción que haya afectado el mismo. El primer paso que hemos tomado es inspeccionar las unidades y garantizar la seguridad de las mismas; simultaneamante, una compañía con peritaje, continúa con las labores de limpieza de los tanques para asegurarnos de que los vehículos puedan utilizarse de manera segura”, explicó Correa.
Al momento, la agencia ha tomado medidas correctivas para mitigar los problemas de agua en el combustible y asegurar la continuidad y confiabilidad de las operaciones en los vehículos de la AMA:
- Todas las unidades deberán ser inspeccionadas para eliminar la posible presencia de agua en sus tanques de combustible.
- De encontrarse presencia de agua en los tanques de las unidades, se realizará el proceso debido de drenaje que conllevará el reemplazo del filtro de combustible para eliminar cualquier agua que haya ingresado al sistema.
- Al combustible se le colocarán aditivos para absorber la humedad.
- Este proceso será mandatorio para evitar daños cada unidad está valorada en $500, mil y los daños podrían ser irreversibles, causando grandes pérdidas económicas.
- Mientras se lleva a cabo este proceso, las salidas a servicio de las unidades se verán afectadas.
- La rapidez con la que se realicen estos trabajos dependerá de la asistencia del personal unionado del área de operaciones de la AMA.
- Además de todo lo estipulado anteriormente, y como primer paso, se estarán sustrayendo aproximadamente 400 galones de agua que fueron identificados por el propio sistema VEEDER ROOT. Este tanque tiene capacidad máxima de 20 mil galones de diésel.
Por último las líderes de agencias, informaron que, a pesar de que el servicio regular de las 4 rutas podría verse afectado, el servicio de transportación del Programa Llame y Viaje se estará ofreciendo de manera regular, ya que estas utilizan otro tipo de combustible.
